Le GT AVGM ainsi que l’association MAC France vous souhaitent de passer d’excellentes fêtes de fin d’année :
Bonjour à tous,
L’année 2024 tire à sa fin, voici l’année 2025 qui pointe son nez et je souhaite qu’elle apporte son lot de surprises mais surtout beaucoup de plaisir dans notre passion.
Bien entendu, il convient d’accorder la priorité à la réussite familiale, professionnelle et à la santé sans qui peut choses sont réalisables.
Cette année sera un tournant important pour la gestion de notre catégorie, que ce soit au niveau FFAM, GT AVGM, qu’au niveau de l’association IMAC France.
En effet, j’ai repris pour l’année 2025 la responsabilité du GT AVGM, cela sera la dernière contribution pour moi.
Le GT AVGM s’est étoffé avec l’arrivée de deux personnes porteuses de projets innovants pour 2205, mais pas que ….
Le premier projet s’appelle « DEFI Voltige », à l’initiative de Vincent PAGNIER.
L’idée au départ, en s’appuyant sur les programmes connus IMAC, qui représentent une très bonne base école pour l’apprentissage de la voltige, est de lancer le pari vers les pilotes locaux de s’entrainer durant le début de l’année sur le programme le plus approchant de leur niveau.
Ces pilotes peuvent être compétiteurs ou non, nouveaux ou confirmés, anciens pratiquants.
Dans l’onglet « PROGRAMMES ET REGLEMENT SAISON 2025 » sur le site web IMAC France :
https://www.mini-iac.fr/programmes-et-reglement-saison-2025/
Pour tous les programmes, il y a :
- Le programme Aresti,
- La description du programme avec les erreurs possibles,
- La vidéo de formation sous simulateur réalisée par Vincent PAGNIE,
- Et à venir la vidéo de briefing du programme commentée par Vincent PAGNIER.
Tous ces éléments sont à disposition des pilotes, coaches (et juges).
Pour sa part, IMAC France organisera localement deux journées de vols ou seront conviés ces pilotes.
Ces journées seront organisées avec des juges locaux, pas de notes attribuées aux figures, mais un débriefing de chaque vol.
Le but recherché étant la simplicité d’organisation pour le Club qui nous reçoit, la proximité pour faciliter le déplacement des pilotes et bien entendu la réduction maximale des couts.
L’attrait de telles rencontres est d’attirer de nouveaux pilotes pour les futures compétition AVGM / IMAC.
Ainsi deux « DEFI Voltige » sont déjà inscrits au calendrier :
« DEFI VOLTIGE GRAND SUD 2025 : 3 ET 4 MAI 2025 »
Aéromodélisme du Tricastin Pierrelatte 26
Porteur Florent ESPOSITO
« DEFI VOLTIGE GRAND EST 2025 : 6 ET 7 SEPTEMBRE 2025 »
Les ailes de la ROMAINE 70
Porteur Vincent PAGNIER
Le deuxième projet :
La surprise pour la fin d’année 2025 va se dérouler à Aix en Provence organisée par le MACAP.
En effet le challenge fort est d’organiser en même temps le Championnat de France AVGM et la manche française de l’IMAC EUROCUP.
Porteur Florent ESPOSITO (je n’oublie pas Pierre BERTHIE).
Nous avons peu de compétitions mais je pense que nous pouvons mettre à profit l’année 2025 pour construire les bases pour les années suivantes.
Ainsi le 20 octobre 2025 au soir, il conviendra de trouver mon remplaçant à la responsabilité du GT AVGM, ainsi qu’à la présidence de IMAC France.
En attendant il reste une saison de Voltige Grand Modèle à mener et des défis à relever.
Je renouvelle tous mes bons souhaits et vœux pour 2025 à vous ainsi qu’à vos proches.
A très bientôt sur les terrains, bons vols.
Bonne année.
Alain
Hello everyone,
The year 2024 is coming to an end, here is the year 2025 which is looming and I hope that it brings its share of surprises but above all a lot of pleasure in our passion.
Of course, it is appropriate to give priority to family and professional success and to health without which few things are achievable.
This year will be an important turning point for the management of our category, whether at the FFAM, GT AVGM level, or at the IMAC France association level.
Indeed, I have taken over responsibility for the GT AVGM for the year 2025, this will be the last contribution for me.
The GT AVGM has expanded with the arrival of two people with innovative projects for 2205, but not only that ….
The first project is called « DEFI Voltige », at the initiative of Vincent PAGNIER.
The initial idea, based on the known IMAC programs, which represent a very good school base for learning aerobatics, is to launch the bet towards local pilots to train during the beginning of the year on the program closest to their level.
These pilots can be competitors or not, new or confirmed, former practitioners.
In the tab « PROGRAMS AND REGULATIONS SEASON 2025 » on the IMAC France website:
https://www.mini-iac.fr/programmes-et-reglement-saison-2025/
For all programs, there is:
– The Aresti program, – The description of the program with possible errors,
– The training video under simulator produced by Vincent PAGNIE,
– And coming soon the program briefing video commented by Vincent PAGNIER.
All these elements are available to pilots, coaches (and judges).
For its part, IMAC France will organize locally two days of flights where these pilots will be invited.
These days will be organized with local judges, no marks attributed to the figures, but a debriefing of each flight.
The desired goal is the simplicity of organization for the Club that hosts us, the proximity to facilitate the movement of the pilots and of course the maximum reduction of costs.
The attraction of such meetings is to attract new pilots for the future AVGM / IMAC competitions.
Thus two « DEFI Voltige » are already registered on the calendar:
« DEFI VOLTIGE GRAND SUD 2025: 3 AND 4 MAY 2025 » Aéromodélisme du Tricastin Pierrelatte 26
Porteur Florent ESPOSITO
« DEFI VOLTIGE GRAND EST 2025: 6 AND 7 SEPTEMBER 2025 »
Les ailes de la ROMAINE 70
Porteur Vincent PAGNIER
The second project:
The surprise for the end of 2025 will take place in Aix en Provence organized by MACAP.
Indeed the major challenge is to organize the French AVGM Championship and the French round of the IMAC EUROCUP at the same time.
Porteur Florent ESPOSITO (I do not forget Pierre BERTHIE).
We have few competitions but I think we can take advantage of the year 2025 to build the bases for the following years.
So on the evening of October 20, 2025, it will be necessary to find my replacement for the responsibility of the GT AVGM, as well as for the presidency of IMAC France.
In the meantime, there is still a season of Large Model Aerobatics to lead and challenges to take up.
I renew all my good wishes and wishes for 2025 to you and your loved ones.
See you soon on the fields, good flights.
Happy New Year.
Alain
L’association IMAC France, créée le 12 janvier 2018, afin qu’une équipe française puisse participer aux IMAC WORLDS 4 au 8 septembre 2018 à MUNCIE, USA, a besoin de s’appuyer sur des adhérents pour soutenir sa place dans le concert des associations IMAC Européennes et Mondiales.
Maintenant que la démarche est mise en place en France, avec l’aide du Groupe de Travail AVGM, et validée par la FFAM, il convient de garder un positionnement à l’international afin de converser à bon niveau avec toute les « IMAC ».
L’association IMAC France est une structure de type loi 1901 dont les statuts ont été déposé en préfecture avec un numéro Siret propre.
La structure actuelle très simple, comportent quatre membres faisant parti du bureau, une secrétaire, une secrétaire adjointe, un trésorier et un président.
Après un conseil d’administration qui s’est tenu le 28 aout 2024, la décision d’ouvrir les adhésions à l’association IMAC France à toutes les personnes souhaitant de faire perdurer l’association et poursuivre le travail lancé, de faire évoluer les règlements selon les évolutions internationales mais également selon les souhaits et besoins des pratiquants français.
Comme vous le comprenez, nous pensons que cela représente le moyen de donner les clés aux pilotes et coaches pour que IMAC France soit un outil à leur disposition dans le contexte IMAC.
La structure fonctionne très bien, dans le respect de son statut, avec des comptes suivis et validés. Elle est le point d’entrée des règlements IMAC, des programmes IMAC et surtout les programmes inconnus IMAC pour toutes les compétitions.
Par votre adhésion à l’association, vous lui donnerez plus de force et plus de poids, cela ne vous dispensera pas de posséder une licence fédérale et elle ne constitue pas une assurance pour la pratique de l’aéromodélisme.
En devenant membre de l’association, vous participez l’assemblée générale, vous exprimez vos idées d’évolutions, vous serez informé des échanges avec les associations IMAC, avec l’objectif de faire vivre l’association pour consolider les fonctionnements et développement de la méthode IMAC en France, c’est le but principal.
La cotisation d’adhésion à IMAC France est fixée à dix euros pour 2025, chaque adhésion est nominative et sera numérotée.
L’adhésion sera valable pour une année calendaire, elle sera valable après versement de la cotisation.
Vous recevez la confirmation par mail ainsi qu’une carte avec votre numéro d’adhérent, et un relevé fiscal.
Le but est lancer l’année 2025 avec déjà des projets, notamment une manche de l’EuroCup IMAC en France en octobre 2025 et la préparation des IMAC WORLDS 2026 – April 15th to 18th en Argentine.
Enfin le mot du Président :
2025 sera pour moi l’occasion de passer la main à des jeunes motivés voulant prendre en main les destinées de l’association IMAC France, nous organiserons l’élection d’un nouveau bureau après la dernière compétition EuroCup 2025.
Je compte sur votre engagement et cela commence par valider votre adhésion afin que nous puissions construire l’avenir de IMAC France avec les pilotes, coaches et juges français.
Nous attendons vos retours et le bulletin d’adhésion est en ligne sur le site web IMAC France :
N’hésitez pas à me contacter, nom mail, ou imacfrance@gmail.com ou mon téléphone.
Bien amicalement
Le Président IMAC France
Alain DETRY
/PS : Pour le paiement de la cotisation le plus simple est de passer par Paypal au mail de l’association ,
imacfrance@gmail.com
(cela de permet de tracer toutes le transactions très pratique pour le trésorier)